B1bis Tamiya 1/35

Bonjour à tous!

Voici mon prochain projet au 1/35:

Tout d'abord, une petite revue du kit de chez Tamiya:

La boîte contient 6 sachets pour un total de 5 grappes, une caisse, un lot de maillons et deux chaînes:

On y trouve aussi une notice de mise en peinture imprimée sur un papier glacé proposant 4 décorations au choix:

Au verso, un historique en 4 langues du combat à Stonne opposant les B1bis aux panzer:

La notice de montage:

La planche de décalcomanies:

Détails de la caisse:

Vue du dessus:

La grappe C contenant les pièces pour la tourelle ainsi que la figurine:

La grappe A (X2) contenant les pièces pour le train de roulement ainsi que le canon de 75mm:

La grappe D contient les pièces pour le bas de caisse ainsi que l'avant de la casemate recevant l'obusier de 75:

Les ouvertures réalisées par Tamiya dans le plancher sont complètement inutiles. Je suppose que ces dernières ont été faites dans le but de pouvoir intégrer un moteur électrique...

La grappe B contient les pièces pour les grades-boues et diverses pièces venant se greffer sur la caisse du B1bis:

Détails de la persienne blindée ainsi que du soufflet pour l'antenne qui est en deux parties:

Le kit propose deux types de garde-boue. Ci-dessous, un modèle tardif avec les échancrures pour le crochet de levage:

Ci-dessous, le modèle de début de série espacé par rapport à la caisse:

Détail de la trappe blindée latérale avec son système de fermeture:

Détail de quelques maillons:

Détail de l'une des deux chaînes fournies dans le kit:

Revue du set de chez Lion Roar qui se présente sous la forme d'un coffret:

Chaque planche de PE est rangée dans un sachet, tout comme les canons en aluminium:

La mise en page de la notice est assez moyenne:

Gardes-boues du second type avec les échancrures:

Chaque plaque est munie de ses repères pour faciliter le collage des équerres de fixation:

Gardes-boues du premier type:

Les équerres (à gauche) ainsi que leurs supports en "U" (à droite):

La revue du kit de chez MiniArt:

Détail des deux grappes:

A+

Messages : 14 Date d'inscription : 03/08/2013 Age : 33

ah ben ca promet une fois de plus impatient de voir ca Smile

merci pour la présentation des kits

ALLIS CHALMERS a écrit:: bonjour , bonjour !!

J ai le meme a monter !!!

Tu as déjà choisi le nom de baptême pour ton B1bis?

A+

Messages : 305 Date d'inscription : 21/09/2010 Age : 45

Il a l'air chiadé le kit de PE.

Les fig miniart sont pas extra, je les ai aussi au cas ou mais les têtes sont vilaine et les poses couillonnes

Messages : 305 Date d'inscription : 21/09/2010 Age : 45

Sturmtruppen57 a écrit:

ALLIS CHALMERS a écrit:: bonjour , bonjour !!

J ai le meme a monter !!!

Tu as déjà choisi le nom de baptême pour ton B1bis?

A+

et le tien Sturm ?

warnerzaz a écrit:: Il a l'air chiadé le kit de PE.

Les fig miniart sont pas extra, je les ai aussi au cas ou mais les têtes sont vilaine et les poses couillonnes

Re,

La notice n'est pas top, mais le reste est de bonne qualité. Reste à voir comment cela se comporte au montage/pliage.

Pour les figurines, comme tu peux le constater, il y a des bavures au niveau de certaines pièces et pour les visages, c'est vrai que c'est moyen. Pour les poses, ça va, du moins pour ce que je souhaite faire comme mise en scène. Wink

Citation :: et le tien Sturm ?

Ribauville char n°357 49eme BCC si j'arrive à faire des pochoirs corrects. Sinon, au cas où il y aurait un problème, je me rabattrais sur le Vercingetorix char n°481 46ème BCC. Wink

A+

Voici les premières photos du montage de ce fameux B1bis de chez Tamiya.

Assemblage de l'obusier de 75mm:

Le canon de 75 étant en deux parties, l'assemblage produira une ligne de jointure sur toute la longueur, ce qui n'est pas toujours facile à enlever lors du rebouchage/ponçage:

Voici le canon de 75 issu du set de chez Lion Roar:

Mise en place sur le bloc à l'aide de la super glue après avoir coupé le canon d'origine:

Le tube de chez Lion Roar est de taille égale à celui de chez Tamiya. Sur la photo, il manque un millimètre à celui d'origine suite au découpage:

L'obusier étant monté, j'ai assemblé les roues de route qui ont demandé un peu de préparation, notamment pour l'ébarbage:

Les barbotins et les roues tendeuses:

Le plancher a reçu le bloc obusier, le train de roulement ainsi que les jupes des roues de route et diverses petites pièces:

Le train de roulement est simplifié par rapport au vrai. Les jupes de protection pour les roues sont bien trop épaisses:

La coque avec quelques ajouts en photo-découpe :

La notice de montage ne précise pas d'évider les deux rectangles à l'avant de la coque. Ces deux rectangles sont en réalité des décrottoir s servant à évacuer la boue entrainée par les chenilles. Par la même occasion, j'ai percé les trous conformément à la notice, cette dernière indiquant de percer les trous "F" pour French version (version française). Les trous surmontés de la lettre G sont pour la version allemande (German version):

B1bis Tamiya 1/35 Sl370536

Vue de gauche de la coque avec la persienne située à l'arrière:

Les pièces B3 et B4 ont été remplacées par de la photo-découpe. Les nouvelles pièces sont bien plus fines que celles du kit de chez Tamiya:

Vue sur les grilles en photo-découpe ainsi que la tôle de protection de la trappe d'accès arrière qui remplace la pièce B6:

La suite prochainement.

A+

Messages : 14 Date d'inscription : 03/08/2013 Age : 33

ben ca commence plutôt bien vivement la suite Wink

Merci! La suite ne devrait pas tarder. Wink

A+

Bonjour à tous!

Voici la suite du montage de ce B1bis avec l'assemblage des chenilles et de la caisse.

L'assemblage des maillons est très facile et il suffit de les encliqueter entre eux pour obtenir une chenille articulée:

Un premier morceau de chenille:

Mise en place des chenilles autour du train de roulement de la maquette:

Ajout de six boulons en photodécoupe sur le masque de protection de l'obusier de 75. Il manque à ce stade un bouchon fileté sur le dessus du dit masque, remplaçant l'habituelle "queue de cochon":

Autour de la fente de vision du pilote, Tamiya a reproduit 4 rivets. La majeure partie des B1bis n'en possédait que 3:

Le dessus du poste de pilotage comportant une lunette périscopique est orientable:

L'assemblage et le pliage des pièces constituants les gardes-boue m'a demandé un certain temps mais au final, cela s'est passé sans trop de problème. Le plus dur a été de vérifier l'angle de pliage de chaque plaque pour éviter des écarts qui sont de ce cas, toujours visible même si infime:

Les équerres de fixation ont été collées avec de la super glue à prise retardée afin de pouvoir correctement centrer les pièces:

Les "agrafes" devant maintenir les équerres et ainsi les plaques, ont remplacé les pièces originales qui été directement moulées sur la caisse. Les trous ont été rebouché avec de la carte plastique puis recouvert de putty avant d'être lissé à l'acétone:

Vue du dessus. Des rivets (en blanc) ont été ajoutés afin de pallier à l'oublie de Tamiya:

La suite prochainement avec le montage des gardes-boue et l'assemblage de la tourelle...

A+

La suite comme promis avec la construction de la tourelle et l'assemblage final des gardes-boue.

La maquette est pratiquement terminée et l'assemblage des différentes pièces en plastique a été un jeu d'enfant:

Mise en place des deux chaînes de remorquage fournies par Tamiya. Les deux sangles au-dessus proviennent du set de chez Lion Roar et servent à maintenir le lot de bord. Ce détail était absent sur les deux pièces d'origines:

Les différentes plaques constituant les gardes-boue n'ont pas été conçues pour être assembler entre elles. Théoriquement, leur positionnement sur la maquette devaient se faire une par une après mise en peinture. Prévoyant ce problème qui ne facilite guère la mise en peinture, j'ai décidé de solidariser le tout à l'aide de rectangles en feuille d'aluminium. Ces morceaux d'aluminium collés à la super glue m'ont permis d'assembler les dites plaques et ainsi me permettre d'obtenir des gardes-boue en une pièce. Ce "bidouillage" est plutôt efficace et quasi invisible une fois les chenilles installées:

Le garde-boue est suffisamment solide (une solidité qui a tout de même ses limites) pour me permettre de le manipuler lors de la mise en peinture:

L'assemblage de la tourelle se fait en suivant les étapes de la notice. J'ai remplacé le canon de 47mm par celui du set de chez Lion Roar. Je regrette cependant que le fabricant chinois n'ait pas fournis le canon de la mitrailleuse coaxiale (ce qui est le cas dans le set chez RB Model) :

Le découpage du clocheton fait par Tamiya provoque lors de l'assemblage une ligne de jointure en plein milieu de la pièce. Cela nécessitera l'application de mastic en n'oubliant pas de reproduire l'aspect de fonderie sur la surface du clocheton:

L'assemblage des deux parties de la tourelle se passe sans problème. Toutefois, il faudra combler une ligne de jointure visible sur la photo ci-dessous. Tout comme pour le clocheton, il faudra user de mastic tout en reproduisant l'aspect de fonderie sans oublier la ligne de soudure:

Le support pour la mise en batterie de la mitrailleuse AA n'est pas présent sur toute les tourelle APX4. Pour ma part, j'ai supprimé ce détail:

Les masques pour le canon et la mitrailleuse n'ont pas encore été installés afin de me faciliter le rebouchage de la ligne de jointure ainsi que la mise en texture de la surface de la tourelle:

Pour reproduire la ligne de soudure, il suffit de créer un câble en plastique étiré de moins d'un millimètre et de le coller tout au tour de la tourelle là où se situe la ligne de jointure. Une fois le câble collé et la colle sèche, il suffit de légèrement poncer le dit câble puis de le ramollir avec de la colle maquette. Une fois le plastique attendrit, il ne reste plus qu'à finement hachurer la ligne à l'aide d'une lame de scalpel:

La suite prochainement.

A+

Messages : 14 Date d'inscription : 03/08/2013 Age : 33

du tres beau travail comme dab bravo Smile

Merci !

Messages : 305 Date d'inscription : 21/09/2010 Age : 45

Ca avance bien tt ca, bien vue les modif de tourelle. La PE est super bien travaillé.

J ai que la tourelle a fi ir moi.

Warnerzaz a écrit:: Ca avance bien tt ca, bien vue les modif de tourelle. La PE est super bien travaillé.

J ai que la tourelle a fi ir moi.

Merci ! J'ai hâte de voir le tiens terminé. Wink

A+

Messages : 305 Date d'inscription : 21/09/2010 Age : 45

Ouula, je suis un peu en mode faineant et en mode plein de truc a faire ...

Pis je bosse sur le marder qui prend bc de temps et de place.

warnerzaz a écrit:: Ouula, je suis un peu en mode faineant et en mode plein de truc a faire ...

Pis je bosse sur le marder qui prend bc de temps et de place.

De toute façon, ça ne presse pas, le but étant de prendre son temps Wink

Pour ton Marder, il faudra que tu me montres la nouvelle mise en peinture.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Voilà la suite et fin du montage du B1bis de chez Tamiya.

J'ai réalisé l'effet de fonderie avec la technique du putty tapoté à l'acétone puis légèrement poncé avec de la laine d'acier triple 0. J'ai également ajouté un numéro de fonderie (chiffres en photo-découpe issus du set de chez Lion Roar) qui est purement fictif:

J'ai également reproduit les trous de vis sur le clocheton ainsi que sur le toit de la tourelle près du canon de 47:

Vue du dessus avec les différentes parties et pièces en PE (le lot de bord n'est pas installé mais réservé à part pour la mise en peinture) :

J'ai ajouté des renforts pour le pot blindé de l'antenne et j'ai aussi évidé les extrémités du rail de protection pour le câble afin de le rendre plus réaliste. La pièce d'origine était moulé d'un seul bloc et non évidée. Toujours sur la même pièce, j'ai reproduit les deux pieds pour les supports en bois. Il me manque encore à faire les boulons sur ces pieds recevant les montant en bois. Le set de chez Lion Roar propose les crochets de levage pour le clocheton car ces derniers ont été oubliés par Tamiya !:

Détails de l'avant du blindé avec notamment les boulons sur le masque de l'obusier de 75:

La suite prochainement avec la mise en peinture !

A+

Messages : 305 Date d'inscription : 21/09/2010 Age : 45

Joli et précis comme d'hab...

Juste pour pousser la réflection:

- ferras tu la queue de cochon ?
- est ce que ton B1bis avait une antenne, j'ai des photos ou des B ont des antennes
- comment se présente le câble d'antenne et le support.

warnerzaz a écrit:: Joli et précis comme d'hab...

Juste pour pousser la réflection:

- ferras tu la queue de cochon ?
- est ce que ton B1bis avait une antenne, j'ai des photos ou des B ont des antennes
- comment se présente le câble d'antenne et le support.

1) Le char n°357 n'avait pas de queue de cochon sur le dessus du masque de l'obusier. Je l'ai remplacé par un boulon qui fera office de bouchon fileté.

2) Antenne présente à l'arrière toujours selon les photos du site char français.net

3) Le câble sort du pot blindé à la base de l'ouverture puis passe à l'intérieur du rail pour ressortir de l'autre côté avant d'être fixé sur un isolateur se situant près de la tourelle. Sur la maquette de Tamiya, il y a une plaque carré (??) située près du puits de tourelle et elle doit être remplacée pour ce fameux isolateur à trois spires:

B1bis Tamiya 1/35 Sl370410

Voici le lien pour les photos du support pour le câble d'antenne:

http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=1231&Itemid=36

Sur les B2 allemands, l'embase de l'antenne ainsi que la protection du câble sont complétement différents:

http://militarymodels.co.nz/2012/03/07/photo-walkaround-french-char-b1-bis/

A+

Messages : 305 Date d'inscription : 21/09/2010 Age : 45

Pour l'isolateur, j'ai personnellement utilisé un morceau d'une voiture/camion 1/24 de ma boîte à rabio, probablement un morceau d'amortisseur ou de caoutchou de levier de vitesse. C'est pas parfait mais ça a plus ou moins la forme.

Messages : 305 Date d'inscription : 21/09/2010 Age : 45

1 - est ce que tu as refait les rivets sur le côté du tourelleau du chef de char ? Si oui combien tu en a mis ?

2 - le soucis avec l'isolateur du câble c'est la hauteur par rapport à la tourelle. le mien est trop haut !!!

warnerzaz a écrit:: 1 - est ce que tu as refait les rivets sur le côté du tourelleau du chef de char ? Si oui combien tu en a mis ?

2 - le soucis avec l'isolateur du câble c'est la hauteur par rapport à la tourelle. le mien est trop haut !!!

1) Pour le clocheton, la bande rivetée était fournie dans le set de chez Lion Roar. Sur la bande, il y a 11 petits rivets.

2) J'ai réalisé le mien avec un morceau de plastique étiré sur lequel j'ai enroulé du câble en laiton pour réaliser les spires. En hauteur, ça fait environ 2mm.

A+

Messages : 305 Date d'inscription : 21/09/2010 Age : 45

Voilà fini, j'ai réussit à caser les 11 rivets ... la moulure de la tourelle ... j'ai fini.

photos plus tard.

warnerzaz a écrit:: Voilà fini, j'ai réussit à caser les 11 rivets ... la moulure de la tourelle ... j'ai fini.

photos plus tard.

J'imagine que caser 11 petits rivets n'a pas du être chose facile sur une si petite surface? J'ai hâte de voir quelques photos Wink

A+

ALLIS CHALMERS a écrit:: bonjour a toutes et tous

Bravo pour ce travail !!

Merci !

» B1bis Tamiya - Eure 41 BCC
» B1bis Revell 1/76e :: Revell B1bis 1:76th scale :: Revell B1bis Maßstab: 1:76
» Catalogue en ligne Tamiya en anglais/ Tamiya Online catalog
» 1/35 TAMIYA RENAULT R 35
» BT7 - Tamiya 1/35 début de peinture